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水平旋喷桩在深圳地铁超前预加固中的应用?
1、目前超前预加固方法主要有超前小导管、超前小导管预注浆、大管棚、深孔注浆、水平旋喷桩、水平搅拌桩和水平冻结等，应根据地质条件及周边环境进行安全、技术、经济对比和适用、成熟可靠性分析合理选用。
2、井口段富水地层设双排600 旋喷桩形成帷幕止水，桩长17 m ，共124 根，采用双重管法施工。旋喷材|考试大|料为普通水泥浆，水灰比0.75～00 ，添加水泥重量2 %的CaCl2 作速凝剂，浆液宜在旋喷前一小时以内搅拌。
3、随着我国城市建设的不断发展以及经济的快速推进，城市交通已经成为了城市发展的重要瓶颈。地铁的建设解决了这一问题，但是由于地铁建设涉及到地下隧道的建设，这也对地铁建设单位提出了要求。地铁隧道的建设由于涉及到地质问题、隧道上方建筑物等问题其涉及与施工的关键点对于施工质量影响较大。
4、同时，综合管廊线路大纵坡分布广，最大纵坡达50‰，盾构隧道掘进施工难度大，安全风险极高，在国内尚属首次，这就要求项目部要提前对不良地层进行预加固处理，加强施工监测，及时调整掘进参数，保证盾构机最佳姿态，且不能出现一点误差。
5、“管超前”不仅仅是简单地利用小导管等进行超前预加固支护，其加固效果与小导管直径、长度、间距、安设角度、搭接长度以及浆液等都有关系；“短开挖”不是指台阶长度短，而是指控制循环进尺，少扰动地层，开挖范围小且留核心土；“快封闭”不仅仅是指全断面及早封闭，在分部开挖中，每一分部开挖面也应能尽快封闭。
6、施工中区间隧道常用的开挖方法是台 阶法、CRD工法、眼镜工法等；城市地铁车站、地下停车场等多跨隧道多采用柱洞法测洞法或中洞法等工法施工。地下铁道是在城市区域内施工，对地表沉降的控制要求比较严格，所以更要强调地层的预支护和预加固，所采用的施工方法有超前小导管预注浆、开挖面深孔注浆、 管棚超前支护。
隧道施工技术的施工工艺
大管棚、小管棚超前支护施工隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚：5mm长：30m间距：40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护，角度为1~3度；洞内采用Φ50壁厚：4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护。角度为6°。
高速公路隧道工程主要施工工艺如下：光面爆破 光面爆破主要应用于Ⅲ、Ⅳ类围岩，施工包括钻眼、定位开眼、钻眼精度控制、清孔装药、装药分片分组、联结起爆网络、瞎炮处理等步骤。要求炮眼布置准确，装药量按设计图确定，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。
施工工艺：全断面开挖法、台阶法施工。隧道及地下建筑工程施工时，须先开挖出相应的空间，然后在其中修筑衬砌。施工方法的选择，应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据，其中对施工方法有决定性影响的是埋置深度。
工序一：大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。工序二：系统锚杆施工隧道施工系统锚杆采用的中空注浆锚杆，锚杆长4m(径向)或5m(内侧水平)，环向间距为1m，采用风钻钻孔，钻孔直径为Φ40mm。
高速公路隧道工程主要施工工艺(一)光面爆破Ⅲ、Ⅳ类围岩爆破见《Ⅲ类围岩上半断面钻爆设计》、《Ⅳ类围岩全断面钻爆设计》及参数表。施工布眼钻眼前，测量人员用红铅油准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不超过5cm。定位开眼采用钻孔台车钻眼，台车与隧道轴线保持平行。
隧道支护施工艺术揭秘：精湛工艺确保稳固安全在隧道施工中，支护工艺的精准实施至关重要。首先，我们深入探讨喷射混凝土的施工流程，它如同精细的雕塑艺术。喷射混凝土施工，从清理岩面开始，采用湿喷机制作6m/h的混合料，每一步都细致入微。先用水和高压风清理岩面，确保其清洁湿润。
长大管棚在隧道浅埋段的施工技术?
管棚施工主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡；施作套拱；搭钻孔平台、安装钻机；钻孔；清孔、验孔；安装管棚钢管；注浆。工序技术要求高，工艺复杂，现分别叙述如下。1明洞边坡仰坡开挖支护 （1）明洞段开挖应在洞顶截水沟施工完成后进行，应尽量避开雨季施工。
管棚法，也称作伞拱法，是一种在地下结构工程浅埋暗挖过程中使用的超前支护结构。其核心是在即将开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安装惯性力矩较大的厚壁钢管，以起到临时的超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，确保掘进和后续支护工艺的安全进行。
大管棚、小管棚超前支护施工隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚：5mm长：30m间距：40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护，角度为1~3度；洞内采用Φ50壁厚：4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护。角度为6°。
管棚法，又称伞拱法，是地下结构工程中常用的一种浅埋暗挖时的强化支撑手段。其基本原理是在预设的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈下方，通过密集钻孔并嵌入特制的厚壁钢管，这些钢管具有较大的惯性力矩，起到临时的超前支撑作用。
钢筋网施工。主要注意控制加工尺寸和把每块网片连成整体。临时支护的施工（临时侧壁支护、临时仰拱）。临时侧壁支护采用I16型钢拱架纵向间距与主动一致，网片尺寸15×15，采用Φ22mm砂浆锚杆，Φ50小导管超前支护的一个临时支护体系。二次衬砌混凝土施工。
在隧道建设的起始阶段，首要任务是确保洞口安全与稳定性。在浅埋段开挖时，我们采取管棚技术作为关键支护手段，首先挖出洞口，接着构筑导向墙，强化洞口结构，再安装大管棚，为防止局部塌方和顶板垮塌做好充分准备。
管棚施工工艺是怎样的?
1、施工工艺：施作工作室，工作室应比设计断面大30～50cm(如在洞内施作长管棚)。施工导拱，安装导管，导管长度为2～5m，管径应大于管棚直径20～30mm。施钻工作平台，工作平台必须能承受钻机的活载能力，因此必须牢固可靠，在洞口段施工，最好设在地面上，即导拱只作一半(弧形部份)。
2、管棚制作：棚管采用φ89mm热轧无缝钢管分节制成，丝扣联接。钢管周身梅花型钻出浆孔，前端作成锥体以便安装。管长按设计要求制作，管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。砼导向墙施工：按设计要求开挖仰坡，做好防护，开挖至洞顶后预留核心土，按设计要求支立格栅钢架，施作砼导向墙，预埋导向管。
3、管棚施工方法主要有：管棚引孔顶入法、管棚跟管钻进法。每循环管棚施工前，应开挖管棚工作室，工作室大小根据钻机要求确定。管棚施工前，在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架，导向拱架设置孔口管作为长管棚的导向墙，要求在钻机过程中导向拱架不变形、不移位。
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